Il primo viaggio di un moderno “centauro” avvenne il 10 novembre 1885, in Germania. Quel giorno Adolf Daimler guidò la Reitwagen (“macchina da cavalcare”) inventata da papà Gottlieb con Wilhelm Maybach. La motocicletta n. 1 della storia – telaio di legno, senza sospensioni e con le ruote di ferro – completò i tre chilometri tra Cannstatt e Untertürkheim (vicino a Stoccarda) raggiungendo la considerevole velocità di dodici chilometri orari.

Un breve tragitto per un grande traguardo: si dimostrò che era possibile montare un motore a scoppio su un piccolo mezzo da strada, facilmente governabile da una persona. Iniziava l’era della mobilità individuale. Una replica della Reitwagen originale è conservata al museo Mercedes-Benz di Stoccarda.